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新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

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新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

劈波斩浪(pībōzhǎnlàng),踏浪而行! 6月(yuè)25日,第十五个“世界海员日”。作为海上(hǎishàng)贸易“守护人”的广大海员,迎来了属于自己的节日。 2010年,国际海事组织通过决议(juéyì),将每年的6月25日定为“世界海员日”,旨在表彰和感谢全球海员对世界经济和社会(shèhuì)发展(fāzhǎn)的贡献。 “和谐无扰,船满清风”。清晨,深圳盐田港海事基地,包括我国首艘油电混动海上执法船“深海01”轮在内的众多大型船舶早早挂上满旗,向广大(guǎngdà)海员(hǎiyuán)致以航海最高礼仪。全(quán)国各地海事部门开展庆祝“世界海员日”系列(xìliè)活动,让全社会更深入认识海员、了解海员。 6月25日,停泊在深圳盐田港海事基地的(de)“深海01”轮早早(zǎozǎo)挂上满旗。(深圳海事局供图) 海员的队伍在持续壮大(zhuàngdà)。 海员是(shì)船员群体的重要组成(zǔchéng)。来自(láizì)交通运输部海事局的数据显示(xiǎnshì),截至2024年年底,我国注册船员总数达203.58万人,同比增长2.7%,其中海船船员人数达97.01万人,同比增长2.8%。 2024年,2.3万名新生进入航海院校学习,成为未来航行的中坚力量。5.8万名船员(chuányuán)(chuányuán)接受职务晋升适任培训(péixùn),社会船员培训体系更趋完善。全年共有2.9万名船员通过客船、液货船、极地船舶等特殊培训,3.6万名见习船员在(zài)船上实践中成长。 2023年6月26日,第六届(dìliùjiè)中国海员技能大比武在浙江舟山举行(jǔxíng),参赛队员在浙江舟山长峙岛揽月湖参加水上操艇比赛。新华社记者(jìzhě) 黄宗治 摄 现在的海员,能力更(gèng)多元,发展向“新”向“绿”。 2024年,我国船员技能培养体系持续优化,重点围绕(wéirào)绿色航运和新技术应用开展专项能力建设。在新能源船舶领域,电池动力(dònglì)、双燃料船舶等专业船员培养规模扩大,配套(pèitào)出台《航运企业电池动力船舶船员培训(péixùn)实施指南》等专项培养标准,积极推进双燃料船舶船员订单式(dìngdānshì)培养。 同时,前瞻性布局海上自主水面船舶(MASS)、风力辅助动力等新业态(yètài)船员(chuányuán)培养研究,系统完善适任标准、配员(pèiyuán)要求和职业保障体系。 我(wǒ)国船员的专业素养和敬业精神赢得(yíngde)了全球船东的认可。2024年我国(wǒguó)外派船员超16万人;截至2024年底与阿联酋、马绍尔群岛等国家签署有关船员证书协议,全球认可我国船员证书的国家和地区增至(zēngzhì)30个。 与浪共舞,海员们交出了亮眼的(de)答卷。 2024年,船员服务国内航行(hángxíng)船舶16.7万艘(wànsōu),高效(gāoxiào)完成98亿吨货物运输任务,保障了2.6亿人次旅客水上安全出行。在国际航运方面,船员服务近万艘国际航行船舶,有效保障粮食、能源、原材料等战略物资运输,为产业链供应链的(de)安全发展提供有力支撑。 海洋石油(shíyóu)支持船船长(chuánzhǎng)宋承昊正在进行指挥,为中国南海“深海一号”能源站提供货物(huòwù)供给作业。(中海油田服务股份有限公司船舶事业部供图) 作为航运业的(de)核心资源,海员在(zài)全球经济发展、贸易往来等方面始终发挥着不可替代的重要作用。 海员队伍(duìwǔ)承担着全球90%以上的国际贸易运输(yùnshū),保障全球贸易畅通;推动海洋经济发展,支撑船舶制造、远洋渔业、海洋科考(kēkǎo)等产业发展;在(zài)极地航道开发等重要任务中,高素质海员队伍是保障我国航运国际竞争力的关键因素。 以船为家(wèijiā)、破浪前行,海员们在广阔海洋上书写着(zhe)勇敢者的奋斗征程。
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